آزادراه غدیر پنجشنبه افتتاح می گردد - اخبار برخط

به گزارش اخبار برخط، تهران (پانا) - معاون وزیر راه و شهرسازی اطلاع داد آزادراه غدیر به طول 160کیلومتر از چرمشهر ورامین با عبور از جنوب تهران و البرز تا آبیک قزوین روز پنجشنبه همزمان با میلاد مسعود امام علی (ع) از سوی رئیس جمهوری افتتاح می گردد.

به گزارش صداوسیما، خیراله خادمی اضافه نمود: این آزادراه بطول 160 کیلومتر در 6 خط رفت و برگشت و دو خط اضطراری و شانه خاکی 3/5 متری که از چرمشهر ورامین شروع شده و با عبور از جنوب استان تهران و البرز، در نهایت به آبیک قزوین می رسد، روز پنجشنبه (هفتم اسفند) همزمان با سالروز میلاد مسعود امام علی (علیه السلام) با ارزش 7 هزار میلیارد تومان و با دستور رئیس جمهوری به بهره برداری خواهد رسید.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا های حمل و نقل کشور اضافه نمود: این آزادراه به لحاظ کیفیت ساخت و رعایت استاندارد های ایمنی در ساخت و ساز، جزو ایمن ترین آزادراه های کشور محسوب می گردد چرا که شیب استاندارد متوسط این جهت حداکثر 4 درصد است در حالیکه استاندارد شیب جهت ها باید بطور متوسط 6 درصد باشد.

وی با اشاره به اهمیت این شریان حیاتی برای ساکنان استان های تهران و البرز و نقش مهم آن در کاهش آلاینده های زیست محیطی و سوخت و همچنین تاثیر آن روی افزایش سرعت حمل کالا در کریدور های شرقی - غربی و شمالی - جنوبی کشور گفت: آزادراه غدیر بخشی از کریدور شرق به غرب، شمال به جنوب و بخشی از کریدور ترانزیت آسیایی است که موجب تسهیل تردد خودرو هایی می گردد که از استان های شمال غربی و غرب کشور با عبور از تهران به سمت جنوب شرق و شمال شرق می فرایند.

وی اضافه نمود: این آزادراه یکی از پروژه های مهم سال جهش فراوری کشور است که کار ساخت آن از سال 1394 شروع شد و در یک زمان بندی فشرده با سرمایه گذاری با ارزش روز 7 هزار میلیارد تومانی در مدت 5 سال ساخته شد و نخستین ابر پروژه در مقیاس ملی است که در یک دولت از ایده تا بهره برداری اجرا شده است.

معاون وزیر راه و شهرسازی، ساخت آزاد راه غدیر را بر پایه توان داخلی و دانش مهندسان ایرانی دانست و گفت: در ساخت و تجهیز آزادراه غدیر همه تجهیزات این آزادراه داخلی است و از طراحی تا اجرا، همه مراحل توسط متخصصان داخلی اجرا شده است.

وی اضافه نمود: این طرح عظیم ملی با مشارکت 70 درصدی قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا (ص) و سهم 30 درصدی دولت و در شرایطی ساخته شد که همه تصور می کردند بواسطه تحریم های سنگین آمریکا علیه اقتصاد و صنعت کشور، طرح های عمرانی غیر فعال خواهد شد.

وی اضافه نمود: پیش بینی ما این است که سالانه 30 میلیون مسافر و 32 میلیون تن بار از این آزادراه تردد خواهند کرد.

خادمی در مورد مزایای بهره برداری از این پروژه نیز گفت: آزادراه غدیر با کاهش 60 کیلومتری طول جهت، زمان سفر برای خودرو های سبک را 90 دقیقه و خودرو های نیمه سنگین را 110 دقیقه کاهش می دهد که بر این اساس، پیش بینی می گردد در دوره بیست ساله بهره برداری، مصرف بنزین 700 میلیون لیتر و گازوئیل 1600 میلیون لیتر کاهش یابد.

وی همچنین در مورد خدمات مسافری در زمان بهره برداری گفت: طرح های سرمایه گذاری حاشیه این آزادراه آماده شده تا بزودی تحویل سرمایه گذاران گردد، اما هم اکنون و تا زمان استقرار و ساخت اماکن خدمات مسافرتی، حداقل در چهار نقطه پمپ بنزین سیار و ایستگاه خدمات مسافرتی مستقر خواهند شد ضمن اینکه توقفگاه های استاندارد در طول جهت تدارک دیده شده است.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا های حمل و نقل کشور همچنین درباره عوارض آزادراهی در طول این جهت گفت: مسافران می توانند با شارژ کیف الکترونیکی خود و همچنین شارژ کارت های الکترونیکی پرداخت عوارض آزادراهی موسوم به ETC از این آزادراه تردد نموده و یا در هریک از عوارضی های موجود در جهت عوارض خود را بصورت نقدی پرداخت نمایند.

وی اضافه نمود: در صورت استقبال مردم از پرداخت عوارض الکترونیکی آزادراه ها، این امکان در این آزادراه هم فراهم خواهد شد.

به گفته خادمی، در صورت استفاده مسافران از بخشی از این آزادراه، آن ها فقط عوارض همان بخش را پرداخت خواهند کرد.

لازم به ذکر است بر اساس شنیده ها، عوارض قطعی خودرو های سبک و سواری در طول این جهت حداقل 19 و حداکثر 25 هزار تومان خواهد بود که بزودی توسط وزارت راه و شهرسازی به شرکت بهره بردار این آزادراه ابلاغ خواهد شد.